Chipiona aprueba la ordenación funcional de su puerto

El puerto de Chipiona estrena por fin un documento de ordenación funcional que pone orden en sus 28 hectáreas tras décadas de intentos fallidos. La Agencia Pública de Puertos de Andalucía ha aprobado la nueva Delimitación de Espacios y Usos Portuarios, un plan que busca consolidar la integración de las instalaciones con la trama urbana de la localidad gaditana.

El documento establece el uso específico para cada una de las áreas que componen el recinto. La zona pesquera, con su lonja y cuartos de armadores, se mantiene centrada en el dique de abrigo, mientras que la actividad náutico-recreativa ocupa el grueso de las dársenas con capacidad para 453 atraques. El plan reserva además una parte importante del suelo, unos 33.300 metros cuadrados, para usos compatibles que faciliten la conexión entre el puerto y la ciudad.

Especial relevancia cobra la banda sur, donde se localizan cerca de 29.700 metros cuadrados de superficies terrestres aún por desarrollar. Este espacio, articulado por el vial Mar del Caribe, está llamado a ser la pieza clave para la recualificación de la fachada marítima norte de Chipiona. El plan aprovecha que este viario actúa ya como cintura del espacio urbano y futuro acceso este a la ciudad.

La ordenación llega tras años de vicisitudes. Recordamos proyectos desestimados, como la ambiciosa operación de 30 millones de euros de 2006, o los fallidos intentos de 2003 y 2018 que no llegaron a completarse. La figura de la Delimitación de Espacios y Usos Portuarios se estrena ahora gracias a la simplificación normativa introducida por el Decreto-ley 26/2021.

El puerto se asienta sobre terrenos transferidos en 1993 y ha evolucionado desde el dique de abrigo de los años treinta. Hoy, el recinto cuenta con 12.5 hectáreas de agua y 15.2 de tierra. Las instalaciones técnicas, que incluyen travel-lift de 45 toneladas y rampa de varada de 25 metros de ancho, dan servicio tanto a la flota pesquera local como a las embarcaciones de recreo.

Las cifras de pesca dan muestra de la actividad. En el último año de datos completos, 2024, el puerto registró más de 400 toneladas de capturas con un valor superior a los 2.2 millones de euros. Los datos muestran la resiliencia del sector tras el repunte iniciado en 2019, recuperando volúmenes que habían caído en ejercicios anteriores.

El plan tiene vigencia indefinida. Cualquier modificación futura que suponga una alteración superior al 10 por ciento de la superficie asignada a un uso se considerará sustancial. Contra la resolución de aprobación, publicada este 31 de julio de 2026, cabe interponer recurso de reposición en el plazo de un mes o acudir directamente a la vía contencioso-administrativa en el plazo de dos meses.