Dieciséis afectados en Castillo de Locubín por la reforma eléctrica

Si tienes una finca, un solar o una pequeña explotación agrícola en Castillo de Locubín, puede que te toque revisar la lista de afectados por la nueva adecuación de la red eléctrica que proyecta E-Distribución. La Junta de Andalucía ha publicado el trámite de información pública para un proyecto que busca modernizar el centro de transformación conocido como Triana, una obra que implica soterramientos y el desmantelamiento de varios apoyos aéreos de media tensión.

El plan, bautizado como AT-72-2025, afecta a dieciséis titulares de terrenos, desde particulares hasta la propia Diputación de Jaén y la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir. La intervención es técnica pero directa: se van a retirar 640 metros de línea aérea y cinco apoyos metálicos antiguos, instalando en su lugar cuatro nuevos apoyos de celosía galvanizada y trasladando el centro de transformación a un nuevo edificio prefabricado de hormigón equipado con un transformador de 400 kVA.

Este movimiento sobre el terreno no es opcional. La declaración de utilidad pública que acompaña al proyecto conlleva la necesidad de ocupación urgente de los bienes y derechos implicados, lo que permite a la eléctrica acceder a las parcelas para ejecutar los trabajos de desmontaje, soterramiento y vigilancia necesarios. El proyecto se extiende por zonas como Cuesta Camacho, Los Llanos y el paraje Camorra, tocando desde tierras de olivos hasta suelos industriales y deportivos.

Los propietarios afectados tienen ahora 30 días hábiles para presentar las alegaciones que consideren oportunas ante la Delegación Territorial en Jaén. El expediente completo se puede consultar en la segunda planta del número 19 del Paseo de la Estación de la capital jiennense o a través de la web oficial de la Junta de Andalucía.

Si tu parcela figura en el anexo de bienes afectados, es momento de comprobar el alcance exacto de la servidumbre de paso. No es solo el vuelo sobre la finca: también se autoriza el derecho de paso para reparaciones, la tala de arbolado si fuera necesario y la ocupación temporal durante las obras. Es un trámite que busca, según el promotor, eliminar los vuelos aéreos de media tensión en la zona de la subestación Charilla, y la maquinaria ya tiene el camino trazado hacia la calle Triana y la carretera JA-3302.