Fomento y Movilidad·Boletín Bien de Andalucía,

Cambio en la gestión del autobús Pozoblanco-Córdoba

El Consorcio de Transporte del Área de Córdoba asume la gestión directa del servicio VJA-404 que une Los Pedroches con la capital. Los detalles de la nueva delegación tras la firma del contrato.

El transporte regular de viajeros que conecta Pozoblanco y Córdoba con Villanueva de Córdoba y Alcaracejos cambia su gestión a partir de este mes. La Dirección General de Movilidad y Transportes ha delegado formalmente estas competencias en el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Córdoba, tras la firma de un nuevo contrato de servicio público para esta ruta, conocida técnicamente como VJA-404.

Datos clave

Servicio afectado
VJA-404 Pozoblanco-Córdoba
Nuevo gestor
Consorcio de Transporte del Área de Córdoba
Puntos incluidos
Córdoba, El Vacar, Villaharta
Entrada en vigor
14 de octubre de 2026

Esta transferencia administrativa afecta directamente a la gestión, el control y la explotación de los tráficos que se realizan entre Córdoba capital, El Vacar, el cruce de Villaharta y la propia localidad de Villaharta. El Consorcio asume ahora la vigilancia diaria de estos trayectos.

El cambio es oficial. La nueva resolución, firmada el 22 de septiembre por el director general José Miguel Casasola, anula y sustituye a la anterior, que databa de enero de 2023. El objetivo es ajustar la coordinación administrativa al nuevo contrato de concesión.

Hay límites marcados.

La delegación no es un cheque en blanco. Si la gestión del Consorcio llega a alterar las condiciones de los desplazamientos que no sean metropolitanos, será obligatorio solicitar un informe previo a la Dirección General. Además, cualquier medida tomada deberá mantenerse estrictamente dentro del ámbito territorial del propio Consorcio.

Para asegurar la uniformidad, el organismo metropolitano deberá utilizar las mismas herramientas y sistemas de información que el resto de la red andaluza. La Consejería de Fomento y Movilidad supervisará que esta coordinación se cumpla en cada actuación.

Ningún cambio contractual está permitido.

El Consorcio gestionará el día a día, pero no podrá modificar los términos del contrato de concesión original. Cualquier ajuste debe seguir el cauce de la normativa de transportes terrestres. Los usuarios seguirán contando con el servicio habitual, ahora bajo esta nueva supervisión metropolitana.

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