Sant Andreu de Llavaneres aprueba el plan para el parking de Can Sans
El Ayuntamiento de Sant Andreu de Llavaneres ha aprobado el plan urbanístico para la parcela de Can Sans. El proyecto prioriza el aparcamiento público y permite instalar pérgolas con paneles solares en la zona.
El Ayuntamiento de Sant Andreu de Llavaneres ya ha puesto sobre plano el futuro de la parcela municipal situada en la avenida de Can Sans, 1-9. El Pleno aprobó definitivamente el pasado 29 de septiembre el Plan especial urbanístico que ordena esta finca de equipamiento, la cual se destinará principalmente a aparcamiento en superficie para vehículos.
Datos clave
- Ubicación
- Avenida de Can Sans, 1-9
- Uso principal
- Aparcamiento público en superficie
- Ocupación máxima
- 40% de la superficie para pérgolas
- Altura máxima
- 4 metros
El plan, redactado por el arquitecto Jaume Coll, establece las bases para una intervención que pretende ser funcional y sostenible. Más allá del simple asfaltado, la normativa abre la puerta a instalar elementos de protección climática, como pérgolas o marquesinas, y a integrar paneles fotovoltaicos sobre estas estructuras para generar energía limpia.
La ocupación máxima de estos elementos auxiliares no podrá exceder el 40 por ciento de la superficie de la parcela, y su altura total nunca superará los 4 metros. Además, el proyecto obliga a que los volúmenes se concentren preferentemente en las áreas centrales de la finca, buscando siempre una mejor integración paisajística y visual desde el entorno.
La seguridad y la accesibilidad han sido puntos clave en esta hoja de ruta. Las plazas reservadas para personas con movilidad reducida deberán ubicarse de forma estratégica respecto a los itinerarios peatonales, mientras que el diseño de los accesos deberá minimizar cualquier posible conflicto con el tráfico rodado de la zona.
Como el terreno se encuentra junto a la N-II, el proyecto final deberá contar con el visto bueno del Servei Territorial de Carreteres de Barcelona. Los elementos proyectados, como el alumbrado o las instalaciones fotovoltaicas, tendrán la obligación de no producir deslumbramientos ni reflejos molestos para los conductores de esta vía.
El plan se ejecutará en una única fase, por lo que el siguiente paso administrativo será la redacción y aprobación del proyecto técnico de obras definitivo. Una vez que este documento técnico vea la luz, las máquinas podrán empezar a trabajar según lo proyectado en esta nueva ordenanza municipal.
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