Sant Quirze del Vallès·Boletín Bien de la Provincia de Barcelona,

Sant Quirze del Vallès estrena nueva normativa de tráfico

Sant Quirze del Vallès actualiza su ordenanza de circulación para regular patinetes, bicicletas y priorizar al peatón. El nuevo cuadro de sanciones, que incluye multas de hasta 100 euros, ya es oficial.

Sant Quirze del Vallès estrena esta semana una nueva normativa que redefine cómo se comparten las calles del municipio. Tras el periodo de información pública sin alegaciones, el Ayuntamiento ha hecho oficial la modificación de su Ordenanza de Circulación, un texto que actualiza las reglas de 1999 para adaptarlas a la realidad actual de patinetes, bicicletas y la prioridad absoluta del peatón.

Datos clave

Límite genérico
30 km/h en la mayoría de vías
Sanciones
Multas entre 60 € y 100 €
Uso de VMP
Prohibido uso de móvil y auriculares
Entrada en vigor
15 días hábiles tras publicación

La normativa pone el foco en la seguridad y el civismo. El municipio se declara como zona 30, limitando la velocidad en la mayor parte de sus vías para proteger a los usuarios más vulnerables. Si circulas en patinete, bicicleta o cualquier vehículo de movilidad personal (VMP), debes saber que la acera ya no es el lugar natural para estos desplazamientos, salvo excepciones muy tasadas y señalizadas.

Las nuevas reglas incluyen un cuadro de sanciones actualizado que entra en vigor tras los 15 días hábiles preceptivos desde esta publicación. Las multas oscilan generalmente entre los 60 y los 100 euros, dependiendo de la falta. Por ejemplo, circular con un patinete superando el límite de velocidad en zonas restringidas o sin cumplir las condiciones mínimas conlleva sanciones de 60, 90 o incluso 100 euros en los casos más graves.

La ordenanza dedica capítulos enteros a los VMP, exigiendo que estos vehículos dispongan de timbre y luces, y prohibiendo terminantemente el uso de auriculares o el teléfono móvil mientras conduces. Además, se regulan de forma específica las operaciones de carga y descarga, el estacionamiento en zonas reservadas y las condiciones en las que la Policía Local puede proceder a la retirada de un vehículo.

El texto también aclara que el estacionamiento en zonas de carga sin estar efectuando dicha actividad o en espacios habilitados para bicis supone una infracción sancionable. Si eres de los que aparca en doble fila o sobre la acera, ten cuidado.

La norma es clara. Las infracciones pueden acarrear sanciones económicas directas.

El Ayuntamiento busca con este cambio reducir la contaminación y el ruido en el casco urbano. Es un ejercicio de convivencia urbana.

El nuevo marco jurídico ya está vigente.

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