El transporte público en La Palma mantiene la gratuidad total en 2026

La gratuidad del transporte público colectivo en La Palma tiene cuerda para rato. Un nuevo protocolo entre el Gobierno de Canarias y el Cabildo insular, formalizado el pasado 23 de septiembre, blinda la coordinación necesaria para que los abonos y títulos multiviaje sigan saliendo gratis a los usuarios durante este ejercicio y los venideros.

La medida no es nueva, pero sí es estructural. Desde 2023, la bonificación del cien por cien en el precio de los títulos de transporte ha impulsado un incremento notable en el uso de la guagua. Ahora, el acuerdo oficializa las reglas de juego para gestionar los fondos estatales, que ascienden a una ayuda global de 120 millones de euros para todo el archipiélago en 2026.

La cifra que mueve el engranaje es contundente. El Estado ha transferido 78 millones de euros como anticipo para este año, dejando otros 42 millones reservados para el 2027. La distribución de estos recursos entre las islas se realiza mediante criterios objetivos, calculados según el número de viajes realizados el año anterior, para que cada cabildo reciba lo que realmente le corresponde por su volumen de pasajeros.

En La Palma, el Cabildo tiene la responsabilidad de mantener un control estricto sobre el uso de la gratuidad. Las empresas operadoras deberán mantener un registro individualizado, electrónico y auditable que incluya datos como el identificador del abono, el trayecto cubierto y el precio de referencia, todo ello bajo una estricta protección de datos personales.

El protocolo fija una lista extensa de títulos nominativos que entran bajo este paraguas: desde el bono general hasta los específicos para familias numerosas, jóvenes, personas jubiladas, desempleados o con discapacidad. El descuento es total en todos ellos.

La vigencia del acuerdo es automática. Se prorrogará sin necesidad de nuevos trámites siempre que el Estado mantenga la financiación. Los grupos de trabajo técnicos vigilarán cada detalle. Si la demanda sube, el protocolo está listo para adaptarse a la realidad de las carreteras insulares.