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Política Territorial, Cohesión Territorial y Aguas·Boletín Bien de Canarias,

Luz verde al nuevo edificio judicial de Puerto del Rosario

El Gobierno de Canarias desbloquea la construcción de la futura sede judicial en Fuerteventura tras superar la oposición del Ayuntamiento por motivos urbanísticos.

El Gobierno de Canarias ha zanjado finalmente el desencuentro urbanístico que bloqueaba el nuevo edificio judicial de Puerto del Rosario, en Fuerteventura. La administración autonómica ha resuelto la discrepancia que mantenía con el Ayuntamiento, que se oponía a la obra por considerar que incumplía la normativa municipal al ocupar dos parcelas distintas y prever un viario no contemplado en el planeamiento vigente.

Datos clave

Estado
Proyecto autorizado por el Gobierno
Ubicación
Parcelas AD-013 y EL-010
Condición
Cumplimiento de informes de Carreteras y Aviación

La justicia se muda.

El proyecto, impulsado por la Dirección General de Relaciones con la Administración de Justicia, busca concentrar en un solo punto los servicios judiciales que actualmente funcionan de forma dispersa. El decreto ahora publicado legitima la ejecución de las obras en los terrenos clasificados como suelo urbano consolidado, situados entre la avenida Eustaquio Juan Santana Gil y las calles Antonio Espinosa y Lucha Canaria.

La luz verde foral no es un cheque en blanco. La ejecución está sujeta a una batería de condiciones técnicas que el proyecto debe respetar escrupulosamente. El Servicio de Carreteras del Cabildo de Fuerteventura, tras revisar la afección a la carretera FV-10, ha impuesto directrices precisas para las canalizaciones y los cruces subterráneos, que deberán realizarse extremando precauciones para no interferir con el tráfico rodado.

La seguridad aérea es el otro gran condicionante. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea ha verificado que la construcción, incluyendo el uso de grúas torre y móviles, no vulnera las servidumbres aeronáuticas del aeropuerto de Fuerteventura, siempre que no se superen estrictos límites de altura y elevación. Cualquier medio auxiliar adicional que los constructores decidan emplear durante la obra deberá contar con una autorización expresa antes de ser instalado.

El decreto ordena además iniciar una modificación puntual del Plan General de Ordenación de Puerto del Rosario. El objetivo es ajustar las determinaciones urbanísticas actuales a las necesidades de esta gran infraestructura judicial. La obra, con su luz verde administrativa, queda ahora en manos de los técnicos, que deberán integrar las condiciones de carreteras y aviación civil antes de poner el primer ladrillo.

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