La Garrotxa estrena una red de aparcamientos intermodales de 9 nodos

Nueve municipios de La Garrotxa estrenan pronto una red de aparcamientos intermodales pensada para combinar la bicicleta con el transporte público. El Consell Comarcal ha aprobado definitivamente el reglamento que regirá estas áreas, tras un proceso de exposición pública donde se han incorporado una veintena de sugerencias técnicas y de redacción.

El reglamento es detallado. Cada punto de la red contará con módulos para diez bicicletas o vehículos de movilidad personal, cargadores eléctricos, kit de autoreparación y sistemas de videovigilancia. El acceso será gratuito y gestionado a través de una plataforma digital, con un límite de 72 horas de uso continuado para fomentar la rotación entre usuarios.

El texto aclara quién hace qué. Mientras el Consell Comarcal mantiene la titularidad de los equipamientos y la gestión de la red, los ayuntamientos seguirán encargándose de la conservación del espacio público y de la policía municipal. En el caso de bicicletas abandonadas más de 30 días, el protocolo permite al ayuntamiento local retirar el vehículo tras romper el candado.

La norma también fija el horario de uso, que será de 6:00 a 23:00 horas, y establece un régimen de restricciones temporales al acceso por uso indebido. Las consultas técnicas o incidencias sobre el servicio deberán gestionarse a través de la web o los canales habilitados, como el correo del Consell Comarcal.

La red ya tiene localizaciones definidas. Los nodos se distribuyen entre Les Preses, Montagut i Oix, Les Planes d'Hostoles, La Vall de Bianya, La Vall d'en Bas, Olot, Santa Pau y Besalú. Cada una de estas áreas es un nodo intermodal.

La gestión técnica recae en la empresa Intelligent Parking. El reglamento entró en vigor tras la publicación definitiva, y los detalles actualizados pueden consultarse en la web oficial ohgarrotxa.com.