Reus ya tiene luz verde para su plan de movilidad hasta 2035
La Generalitat valida el plan de movilidad sostenible de Reus con condiciones para reducir el uso del coche. El Ayuntamiento tiene dos años para aprobarlo antes de que caduque el informe ambiental.
El plan de movilidad urbana sostenible de Reus ya tiene la luz verde ambiental que necesitaba para seguir adelante. La Generalitat ha emitido una declaración estratégica favorable que marca las pautas para que la ciudad, de cara a 2035, reduzca su dependencia del coche y mejore su aire.
Datos clave
- Plazo
- 2 años para la aprobación definitiva
- Seguimiento
- Informe bienal a la Oficina de Tarragona
- Prioridad alta
- Bicicleta y vehículos de movilidad personal
- Prioridad baja
- Creación de parkings soterrados
El documento no es un cheque en blanco. La administración autonómica impone varias condiciones que el Ayuntamiento deberá integrar si quiere que el plan sea efectivo. Entre las exigencias destaca una petición clara: que se prioricen las actuaciones en bicicleta y vehículos de movilidad personal, elevando a alta su prioridad frente a la media que el plan municipal preveía originalmente.
La movilidad activa se convierte en el eje central de las recomendaciones. El informe solicita al consistorio que le dé un empuje extra a la red de carriles bici y a la conexión con polígonos clave como el Tecnoparque o el Agro-Reos. En contraste, la creación de parkings soterrados recibe un jarro de agua fría, catalogándose como una actuación de prioridad baja por su efecto contraproducente en la reducción de gases de efecto invernadero.
Otro punto crítico es la coherencia climática. Se insta al Ayuntamiento a cruzar los datos del nuevo plan con el documento municipal DIGIERO 2030, asegurando que los escenarios de emisiones sean comparables y no haya contradicciones entre lo que se propone en movilidad y los compromisos de reducción de CO2 de la capital del Baix Camp.
El seguimiento será riguroso. El consistorio deberá enviar un informe bienal a la Oficina Territorial de Acción y Evaluación Ambiental de Tarragona. Este documento tendrá que detallar cómo avanzan las obras, si se están cumpliendo los indicadores de sostenibilidad y qué medidas correctoras se aplican si los objetivos se desvían de lo previsto.
La burocracia ha sido intensa. El proceso comenzó formalmente en octubre de 2022 y ha requerido la intervención de la Oficina Catalana del Cambio Climático para completar el expediente.
La resolución ya es firme. El Ayuntamiento tiene ahora un plazo máximo de dos años para aprobar definitivamente el plan de movilidad urbana antes de que esta declaración ambiental pierda su vigencia.
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