Obras en Les Preses y Olot: el plan para gestionar 246.734 m³ de tierra
El informe ambiental para las variantes de Les Preses y Olot fija las condiciones para gestionar los excedentes de tierra y los cambios obligatorios en el proyecto.
Las obras de las variantes de Les Preses y Olot suman una complejidad añadida que no figura en los planos de tráfico: qué hacer con casi un cuarto de millón de metros cúbicos de tierra sobrante. El Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica ha emitido finalmente el informe de impacto ambiental que autoriza este plan de gestión, siempre que se cumplan condiciones estrictas para proteger el Parque Natural de la Zona Volcánica de La Garrotxa.
Datos clave
- Volumen excedente
- 246.734 m³
- Capacidad rellenos
- 898.855 m³
- Zonas suprimidas
- ZAT 4, 10, 11
- Opción preferente
- Reutilización en obras próximas
El proyecto generará un volumen final de excedentes de 246.734 m³ tras utilizar parte de las tierras en rellenos de integración a lo largo de la propia traza. Para estos rellenos, el documento ambiental define ocho emplazamientos que suman 898.855 m³ de capacidad, aunque el informe ha obligado a realizar cambios sobre el terreno original. Se suprime el relleno en la vaguada del punto g y se exige reducir el alcance de otros, como el situado junto a la riera de Riudaura o el eco túnel de La Garrinada, para no invadir áreas de especial protección ni campos de cultivo de interés paisajístico.
La gestión de las tierras que no quepan en la obra queda sujeta a una jerarquía clara. La opción preferente es trasladarlas a otras obras cercanas con déficit de material. Si esto falla, se recurrirá a actividades extractivas abandonadas, señalándose la cantera de Mallats en Montagut i Oix como alternativa más viable frente a la de Can Carriel en Orís, principalmente por su menor distancia de transporte y el beneficio positivo que supondría su restauración morfológica.
No todo el plan original ha superado el filtro. El órgano gestor del Parque Natural ha forzado la eliminación de varias zonas de ocupación temporal (ZAT). La ZAT 4 queda descartada por su alto interés arqueológico, las ZAT 10 y 11 por asentarse en suelos basálticos singulares, y la ZAT 12 deberá trasladarse a zonas de suelo urbano disponibles.
El promotor tiene ahora deberes antes de mover la primera máquina. Debe redactar un plan de gestión de tierras completo, detallado y verificado por una nueva comisión de seguimiento ambiental. Este documento tendrá que especificar la morfología final de cada relleno, el comportamiento de las aguas de escorrentía y los caminos exactos que se utilizarán para minimizar el impacto del tráfico de obra.
El control será estricto. Cualquier modificación posterior requerirá validación técnica.
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