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Prórroga ambiental para la mejora de la carretera C-26 entre Montmajor y Berga

La Generalitat concede dos años extra para ejecutar el proyecto de ensanchamiento de la C-26 entre Montmajor y Berga antes de que caduque su impacto ambiental.

El plan para renovar el trazado de la C-26 entre Montmajor y Berga ha recibido un balón de oxígeno que le permite seguir vivo otros dos años. La Generalitat ha acordado prorrogar la declaración de impacto ambiental original, que corría el riesgo de caducar al cumplirse cuatro años desde su primera aprobación sin que las máquinas hayan iniciado los trabajos de ensanchamiento y mejora.

Datos clave

Prórroga
2 años adicionales
Tramo afectado
PK 129+675 al 144+220
Estado
Vigencia ambiental renovada
Ajuste técnico
Actualización estudio acústico a 2028

La vigencia de esta declaración ambiental se extiende ahora oficialmente por dos años adicionales. Este trámite es un requisito técnico indispensable para que la Dirección General de Infraestructuras de Movilidad pueda retomar el proyecto, que abarca el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 129+675 y 144+220.

El proyecto, dividido en seis tramos, busca suavizar curvas cerradas y mejorar la seguridad general de la carretera. Tras revisar los informes, la administración ha confirmado que no existen cambios sustanciales en las condiciones ambientales de la zona que obliguen a repetir todo el proceso de evaluación desde cero.

Aunque el visto bueno ambiental se mantiene, las entidades consultadas han dejado deberes pendientes. La Dirección General de Cambio Climático ha exigido una actualización en los datos acústicos del estudio, obligando a sustituir las proyecciones de tráfico de 2025 por las estimaciones de 2028 como mínimo.

El patrimonio cultural también está bajo vigilancia. Los Servicios Territoriales de Cultura en la Cataluña Central han recordado que el proyecto definitivo deberá integrar las medidas correctoras necesarias para proteger cualquier elemento de interés histórico que pueda verse afectado durante la ejecución de las obras.

Por su parte, la Agencia Catalana del Agua ha aportado sus propios informes técnicos. Las consideraciones recogidas en ellos deberán incorporarse de forma obligatoria al proyecto constructivo final antes de que los operarios empiecen a mover tierras.

La obra sigue en marcha. El papel aguanta todo.

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