La Generalitat recorta el proyecto vial de la estación de Figueres
El Departamento de Territorio revoca parcialmente el estudio informativo y ambiental para la conexión de la C-31 con la estación de Figueres-Vilafant.
El proyecto para conectar la carretera C-31 con la estación de Figueres del TGV acaba de sufrir un recorte importante. La Generalitat ha revocado parcialmente el estudio informativo y el de impacto ambiental que desde 2017 planeaba sobre el tramo que une la vía GI-7633 con la terminal ferroviaria. Esta decisión, adoptada el pasado 28 de mayo y publicada ahora, deja en el aire parte del trazado diseñado hace casi una década.
Datos clave
- Tramos afectados
- Entre la carretera GI-7633 y la estación
- Resolución
- Adopción formal el 28 de mayo de 2026
- Recurso
- 1 mes (reposición) o 2 meses (contencioso)
La medida afecta directamente a la planificación viaria de todo el entorno del Alt Empordà. El Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica ya ha notificado el cambio a los ayuntamientos de El Far d’Empordà, Santa Llogaia d’Àlguema, Vilafant, Vilamalla y Figueres, además del consejo comarcal y diversos organismos autonómicos y estatales. Todos ellos están ahora ante un escenario de rediseño.
La revocación es parcial. Solo cae el tramo comprendido entre la carretera GI-7633 y la estación de Figueres-Vilafant. Los estudios originales con las claves EI-XG-10028 e IA-XG-10028 pierden así su vigencia en ese punto concreto.
El cambio es oficial. La vía administrativa se ha agotado.
Aquellas administraciones públicas que deseen oponerse a este cambio pueden presentar un requerimiento previo en un plazo de dos meses, mientras que el resto de interesados pueden recurrir en alzada en un mes o acudir a la vía contencioso-administrativa en un periodo de dos meses desde esta publicación.
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