Infraestructuras, Transporte y Vivienda·Boletín Bien de Extremadura,

Extremadura amplía el presupuesto para el transporte público gratuito

El incremento de viajeros en los autobuses extremeños obliga a la Junta a inyectar más de 2,3 millones de euros extra para garantizar la gratuidad del billete en 2026.

El transporte público por carretera en Extremadura está viviendo un año de récord. Tanto ha sido el uso de los autobuses de viajeros que las previsiones iniciales se han quedado cortas, obligando a la administración regional a reforzar el presupuesto destinado a cubrir los descuentos del cien por cien del billete.

Datos clave

Crédito adicional
2.349.342,22 €
Presupuesto 2026
7.145.186,51 €
Importe total
8.949.342,22 €

La realidad ha superado las estimaciones iniciales de la convocatoria para 2026. El incremento en el número de usuarios ha forzado a la Consejería de Infraestructuras, Transporte y Vivienda a inyectar un crédito adicional de 2.349.342,22 euros para asegurar que las empresas operadoras sigan recibiendo los reembolsos correspondientes.

Este suplemento de fondos se destina a dos objetivos concretos. Por un lado, se completará el pago del anticipo del 75 por ciento pendiente para las entidades colaboradoras, lo que supone 981.197,45 euros. Por otro, se cubrirá la liquidación del periodo de enero a junio de 2026, calculada sobre la base del gasto del año anterior incrementado en un diez por ciento, cifrada en 1.368.144,77 euros.

Con esta inyección, la dotación presupuestaria para el año 2026 pasa de los 4.795.844,29 euros iniciales a un total de 7.145.186,51 euros. El montante total de la convocatoria alcanza ahora los 8.949.342,22 euros, sumando la previsión para 2027.

La medida busca garantizar la sostenibilidad del servicio. El éxito de la gratuidad ha sido total.

La resolución, firmada por la secretaria general Laura Castell Vivas el pasado 10 de julio, confirma que este gasto extra se financia íntegramente con fondos de la Comunidad Autónoma. El ajuste ya cuenta con el visto bueno de la Intervención, validando así la necesidad de cubrir el aumento del tráfico de viajeros en las rutas regulares de uso general.

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