Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio·Boletín Bien de Gipuzkoa,

Luz verde definitiva al Plan Parcial de Urtesabel-Azpi en Zaldibia

La Diputación Foral de Gipuzkoa autoriza la reordenación industrial de Zaldibia con el objetivo de consolidar las actividades existentes y mejorar la urbanización del entorno fluvial.

El sector industrial de Urtesabel-Azpi en Zaldibia, que bordea el río Zaldibia y cuenta con acceso desde la carretera GI-2133, ha recibido luz verde para su reordenación definitiva. La Diputación Foral de Gipuzkoa ha aprobado el Plan Parcial que regulariza esta zona, donde actualmente se agrupan edificios industriales sin una planificación conjunta previa. La medida busca consolidar las actividades económicas existentes, evitando su derribo y optimizando la urbanización del entorno. En total, el ámbito abarca 23.903 metros cuadrados.

Datos clave

Superficie total
23.903 m²
Edificabilidad
10.746 m² sobre rasante
Recurso
2 meses en vía contencioso-administrativa
Normativa
Plan Parcial aprobado el 30 de julio de 2026

La aprobación definitiva, formalizada mediante orden foral el 30 de julio de 2026, pone fin a un proceso de tramitación que ha requerido ajustar el documento a diversas exigencias ambientales y urbanísticas. Entre las novedades técnicas, se ha corregido la delimitación de una zona verde y se ha aclarado que los retiros en la documentación gráfica deben ser mínimos en lugar de máximos.

Para el futuro desarrollo, las parcelas P1, P2 y P3 deberán cumplir con estándares de aparcamiento privado proporcionales a su edificabilidad, conforme a la normativa vigente. El plan también establece condiciones estrictas de accesibilidad para cualquier nueva intervención urbanística, siguiendo el decreto 68/2000.

Las edificaciones existentes se consideran consolidadas. No obstante, si se opta por una sustitución integral, será obligatorio tramitar un estudio de detalle para definir alineaciones, rasantes y volúmenes, respetando siempre los retiros de protección respecto al río Zaldibia.

Se prohíbe explícitamente el aprovechamiento bajo rasante en el sector. La edificabilidad total sobre rasante máxima autorizada para usos industriales y permitidos se fija en 10.746 metros cuadrados.

El proyecto de urbanización deberá incluir un plan específico para la restauración de la ribera del río. Esta medida busca proteger el cauce y fomentar la conectividad ecológica, eliminando especies invasoras y recuperando la vegetación autóctona de la aliseda cantábrica.

Las actividades industriales futuras deberán garantizar espacios internos para la maniobra y espera de camiones. Está prohibido utilizar el sistema general viario para estos fines, especialmente en la zona calificada como vulnerable por estrechamiento de la vía.

La orden es definitiva y agota la vía administrativa. Los interesados pueden interponer un recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal de Instancia de San Sebastián en un plazo de dos meses.

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