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Ayuntamiento de Irun·Boletín Bien de Gipuzkoa,

Irun aprueba el plan para rehabilitar la calle Ignacio Zuloaga, 2

Irun ha aprobado el plan de ordenación urbana para la parcela del número 2 de la calle Ignacio Zuloaga, marcando las pautas para su transformación bajo estrictas normas estéticas y aeronáuticas.

Irun ya tiene luz verde definitiva para remodelar el edificio de la calle Ignacio Zuloaga, 2. El Ayuntamiento ha aprobado el Plan Especial de Ordenación Urbana que permitirá transformar esta parcela, situada en un entorno con servidumbres aeronáuticas por su cercanía al aeropuerto de San Sebastián.

Datos clave

Recurso
2 meses desde el día siguiente a la publicación
Aprovechamiento
963,25 m2 sobre rasante y 577,95 m2 bajo rasante
Cota máxima
50 metros sobre el nivel del mar
Dónde consultar
Página web municipal

El proyecto se centra en una actuación de dotación para renovar el inmueble residencial manteniendo su carácter indivisible. El plan establece un aprovechamiento máximo sobre rasante de 963,25 metros cuadrados destinados a vivienda, y hasta 577,95 metros cuadrados bajo rasante para garajes y usos auxiliares. La construcción no podrá superar la cota de 50 metros sobre el nivel del mar, una limitación estricta para garantizar la seguridad aérea.

La normativa es meticulosa con la estética. Se exige homogeneidad en las fachadas, el uso de teja plana cerámica en tonos rojizos o marrones para las cubiertas y la obligatoriedad de instalar tendederos. Cualquier elemento externo, desde antenas hasta chimeneas, debe ajustarse a las cotas máximas para no interferir con las operaciones del aeropuerto. También se prohíbe el tendido de instalaciones vistas en fachada, salvo exigencia legal de la entidad suministradora.

La urbanización complementaria no requiere un proyecto independiente, sino que se integrará en el proyecto de edificación. Se deberán aplicar criterios bioclimáticos para garantizar la eficiencia energética, incluyendo sistemas de ahorro de agua y la posibilidad de integrar energías renovables. Las obras deberán cuidar especialmente la calidad del aire y reducir al mínimo las molestias por ruido, limitando la velocidad de los vehículos pesados a 20 kilómetros por hora durante la fase de movimiento de tierras.

El plan pone fin a la vía administrativa. Los interesados que deseen presentar un recurso contencioso-administrativo tienen un plazo de dos meses, contados a partir del día siguiente a esta publicación. El documento completo está disponible para su consulta en la página web municipal.

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