Madrid aprueba planes urbanísticos en Gran Vía, Delicias y Latina
Tres nuevos planes especiales transforman el uso de edificios históricos y parcelas en Latina, Arganzuela y Hortaleza. Te contamos qué cambia en cada uno de estos enclaves.
El paisaje urbano de Madrid vive hoy varios cambios significativos gracias a tres nuevos planes especiales que afectan a puntos muy distintos de la capital, desde el entorno histórico de la Gran Vía hasta el Museo del Ferrocarril y el distrito de Hortaleza. Si vives o trabajas cerca de estos enclaves, conviene que conozcas qué es lo que va a ocurrir.
Datos clave
- Gran Vía 52
- Uso de hospedaje en edificio protegido
- Museo del Ferrocarril
- Reestructuración interior y ampliación
- Caño Roto Sur
- 1 mes de información pública
- Bueso Pineda 52
- Incremento de 420 m2 edificables
En pleno centro, el edificio de Gran Vía 52, catalogado con Nivel 1 de protección integral, tiene luz verde definitiva para convertirse en un nuevo espacio de hospedaje. Tras desestimar las alegaciones presentadas, el Ayuntamiento ha dado el visto bueno para combinar su uso residencial con el terciario exclusivo, asegurando que se mantendrán sus valores arquitectónicos originales.
Por otro lado, el Museo del Ferrocarril y la Nave de Fomento, en Arganzuela, también verán alterado su régimen urbanístico. ADIF impulsa una reestructuración que incluye la redistribución de espacios interiores, la creación de nuevas entreplantas y una ampliación bajo rasante para instalaciones, manteniendo siempre el carácter monumental de las piezas protegidas.
El distrito de Latina, concretamente el Poblado Dirigido de Caño Roto Sur, se encuentra en una fase distinta. El Ayuntamiento ha aprobado inicialmente el Plan Especial para regularizar sus espacios libres, abriendo ahora un mes de información pública para que cualquier interesado pueda examinar el expediente y presentar sus alegaciones.
Finalmente, en Hortaleza, la parcela de la calle Bueso Pineda 52 aumenta su capacidad constructiva. Entrecampos Cuatro Socimi podrá ampliar su edificabilidad un 20 por ciento, pasando de los 2.100 metros cuadrados originales a un máximo de 2.520 metros cuadrados para usos de equipamiento privado.
La norma es clara. Cada caso tiene sus plazos.
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