Metro de Madrid cierra tres contratos para sus trenes y talleres
Metro de Madrid adjudica tres contratos clave para el mantenimiento de su flota de trenes de la serie 3000 y para renovar la maquinaria de sus talleres en la región.
Metro de Madrid pone a punto sus instalaciones y servicios con una triple adjudicación que se hace notar en el boletín de esta semana. El suburbano ha cerrado el contrato para renovar las baterías de los trenes de la serie 3000, una operación de suministro que ha recaído en Saft Baterías por un total de 663.535,06 euros, IVA incluido.
Datos clave
- Baterías serie 3000
- 663.535,06 € para Saft Baterías
- Plataformas tijera
- 70.422,00 € para Gam España
- Plataformas articuladas
- 437.764,67 € para Termiser
- Corrección
- Fuente agua: adjudicado el 11/6/2026
El grueso de la inversión se centra en el mantenimiento de su parque móvil. Esta adjudicación, resuelta el 24 de mayo, se suma a la compra de nueva maquinaria de elevación para los talleres de la compañía. En este caso, el contrato se dividió en dos lotes para cubrir necesidades específicas.
Gam España Servicios de Maquinaria se ha hecho con el lote 1, destinado a seis plataformas de tijera eléctricas, por un importe de 70.422,00 euros. Por su parte, Termiser Servicios Integrales gestionará el lote 2, que comprende siete plataformas articuladas, con un presupuesto de 437.764,67 euros.
Las adjudicaciones de estas plataformas fueron ratificadas el pasado 24 de agosto. Metro de Madrid mantiene así operativos sus equipos de trabajo, asegurando el suministro eléctrico y mecánico necesario para las labores diarias de mantenimiento en sus instalaciones técnicas.
Finalmente, el boletín incluye una corrección administrativa sobre una licitación previa. La fecha de adjudicación del contrato para el renting y mantenimiento de fuentes de agua se traslada de julio a junio de 2026. Error corregido.
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