Santacara estrena sus primeras normas de tráfico en el casco urbano

Circular por Santacara tiene, desde esta semana, un nuevo libro de reglas. El Ayuntamiento ha aprobado de forma definitiva la ordenanza municipal que pone orden en el tráfico del casco urbano, una normativa que hasta ahora brillaba por su ausencia en el día a día de las calles de la localidad.

El documento, firmado por el alcalde Miguel Ibiricu, busca equilibrar la convivencia entre vehículos y peatones. El texto prohíbe, por ejemplo, aparcar en doble fila, dejar coches más de ocho días en el mismo lugar o estacionar vehículos pesados de más de 3.500 kilos en el casco urbano. También se pone coto a la costumbre de dejar el motor encendido junto a las viviendas.

Los obstáculos en la vía pública también entran bajo control. Cualquier objeto que estorbe el paso requerirá autorización municipal y su retirada, si se considera injustificada, correrá a cargo del titular. En cuanto a las motos, la norma permite aparcarlas en aceras de más de tres metros de ancho, siempre que no entorpezcan el paso de peatones ni de coches de bebé.

La velocidad máxima en el casco urbano para quienes transporten mercancías peligrosas se fija en 20 kilómetros por hora, con restricciones severas para el estacionamiento de estos camiones, salvo excepciones para el reparto de gasóleo y butano. En el caso de los ciclistas, la ordenanza recuerda que deben circular por la calzada y lo más cerca posible de la acera.

La vigilancia y sanción de estas normas recae en la alcaldía, que aplicará el régimen de la Ley de Tráfico estatal. Las multas se graduarán según la gravedad de la infracción y el procedimiento administrativo se regirá por la ley común, cerrando así un proceso que comenzó con su aprobación inicial el pasado 6 de agosto.