Luz verde a la reforma de la línea eléctrica de 30 kV en Altzo, Alegia y Tolosa
La línea que conecta Altzo y Bidania será sustituida por un nuevo trazado de doble circuito. El proyecto, valorado en 408.294,35 euros, debe ahora cumplir estrictas medidas de restauración y vigilancia ambiental.
El suministro eléctrico entre Altzo y Bidania se prepara para un lavado de cara necesario. El Gobierno Vasco ha dado luz verde al informe de impacto ambiental para la reforma de la línea de 30 kV que une ambos puntos, un proyecto promovido por i-DE, Redes Eléctricas Inteligentes, S.A.U., que busca modernizar la red en los municipios de Altzo, Alegia y Tolosa.
Datos clave
- Plazo
- 4 años desde la publicación
- Importe
- 408.294,35 €
- Trazado
- 2.447 metros
- Compensación
- 14.074 metros cuadrados de arbolado
- Duración
- 8 meses
La obra, presupuestada en 408.294,35 euros, supone el desmantelamiento de la línea actual, construida en simple circuito, para dar paso a un nuevo entramado de doble circuito. El trazado total abarca 2.447 metros, combinando un tramo subterráneo de 112 metros con la parte aérea de 2.335 metros. Los trabajos se realizarán en paralelo a la infraestructura existente para evitar cortes de suministro durante la ejecución, cuya duración se estima en 8 meses.
El proyecto implica la instalación de 12 nuevos apoyos, numerados del 9001 al 9012. La intervención exige medidas de protección específicas, especialmente por la proximidad de elementos de valor patrimonial como las cuevas de Intxaurmuntegi y el trazado del Camino de Santiago, además de la necesaria vigilancia para evitar la expansión de especies invasoras como la Budleja davidii.
El Gobierno Vasco subraya que, dado que el entorno incluye prados de siega atlánticos y bosques aluviales, la empresa deberá compensar la afección a 7.037 metros cuadrados de frondosas autóctonas mediante la plantación de 14.074 metros cuadrados de nuevas masas arboladas. El criterio de compensación es de dos metros cuadrados nuevos por cada uno eliminado.
Los trabajos deben integrar un Plan de Erradicación y Control de Especies Invasoras y contar con asesoría ambiental permanente. Asimismo, la empresa deberá proteger la avifauna instalando dispositivos anticolisión en toda la línea aérea, y no solo en el tramo inicialmente previsto.
El informe ambiental destaca que el proyecto no requiere una evaluación de impacto ordinaria, siempre que se cumplan todas las medidas protectoras dictadas. Si las obras no comienzan en un plazo de cuatro años desde esta publicación, la resolución perderá su vigencia.
Los técnicos han recordado la necesidad de evitar el acopio de materiales en zonas inundables, dado que parte de la actuación afecta a terrenos con riesgo potencial de crecidas del río Oria.
El proyecto sigue adelante. La mejora técnica garantiza la capacidad necesaria ante la demanda futura. Es una obra de ingeniería discreta pero vital.
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