Mont-ral pone precio a la recarga de coches eléctricos
Si usas los puntos de carga municipales en Mont-ral o Farena, esto te interesa: el ayuntamiento estrena tarifas por el consumo eléctrico y multas por ocupar la plaza.
Mont-ral busca poner orden en sus puntos de recarga eléctrica, tanto en el núcleo principal como en Farena. El ayuntamiento ha aprobado inicialmente una nueva ordenanza que pone precio al servicio y, de paso, castiga a quienes se olviden de mover el coche tras enchufarlo.
Datos clave
- Tarifa carga
- 0,32 €/kWh
- Penalización ocupación
- 0,05 €/minuto tras 15 min de cortesía
- Plazo reclamaciones
- 30 días hábiles desde el 5 de noviembre de 2026
- Sistema pago
- Aplicación MOT
La tarifa principal se fija en 0,32 euros por cada kilovatio hora consumido. No es una cifra caprichosa: responde a la necesidad de cubrir el mantenimiento de unos postes que, hasta ahora, funcionaban sin una regulación específica de precios.
El detalle que más notarán los usuarios es la tarifa de ocupación. Si dejas el coche en la plaza tras terminar la carga, cuentas con un periodo de cortesía de 15 minutos. Una vez agotado, el contador empieza a sumar 0,05 euros por minuto.
El sistema de pago será totalmente digital. Todo se gestiona a través de la aplicación MOT, donde se centraliza la identificación del usuario, el inicio y el fin de la sesión, y el cobro final. Si el sistema falla o hay una incidencia técnica, el ayuntamiento se compromete a regularizar el cobro o devolver el dinero.
Esta nueva normativa se suma a la actualización de otras dos ordenanzas: la tasa por el suministro de agua y la que regula la expedición de documentos administrativos y expedientes. En ambos casos, el pleno municipal ha dado el visto bueno inicial.
Si tienes algo que decir sobre estas nuevas reglas, dispones de 30 días hábiles desde la publicación de este anuncio para presentar reclamaciones. Pasado ese tiempo, si nadie alza la voz, el acuerdo se entenderá definitivamente aprobado.
Luis Miguel Marín, alcalde de la localidad, ha ratificado este trámite necesario para adaptar el municipio a la movilidad eléctrica. La infraestructura ya es una realidad, y ahora también lo es su marco tarifario.
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