Ontinyent estrena ordenanza de movilidad: nuevas reglas al volante
El Ayuntamiento de Ontinyent ha dado luz verde definitiva a su nueva norma de tráfico y circulación, que incluye límites de velocidad y zonas específicas.
Ontinyent ha oficializado su primera Ordenanza de Movilidad integral, un reglamento que busca adaptar la convivencia en las calles a la realidad actual tras años de vigencia de las anteriores normas de circulación. El texto definitivo, aprobado tras el periodo de exposición pública sin alegaciones, entrará en vigor una vez cumplidos los trámites administrativos necesarios para su plena aplicación en el término municipal.
Datos clave
- Velocidad máxima
- 30 km/h en vías urbanas y 20 km/h en calles de plataforma única
- Límite VMP
- Velocidad máxima de 25 km/h; prohibido circular por aceras o zonas peatonales
- Carga y descarga
- Tiempo máximo de 15 minutos en zonas reservadas
- Multas leves
- 80 € por infracciones leves
- Plazo recurso
- 2 meses para recurso contencioso-administrativo
La nueva regulación establece una velocidad máxima general de 30 km/h en las vías urbanas, que se reduce a 20 km/h en aquellas calles de plataforma única donde calzada y acera comparten nivel. Estas medidas forman parte de una estrategia para priorizar la seguridad del peatón frente al tráfico rodado, un eje sobre el que pivota todo el articulado de esta normativa.
Los ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP) verán regulada su actividad con mayor detalle. Por ejemplo, los VMP no podrán superar los 25 km/h ni circular por aceras o zonas peatonales. Además, se introducen normativas específicas para el reparto de mercancías y el uso de la vía pública para tareas de carga y descarga, limitando el tiempo máximo a 15 minutos en las zonas reservadas para esta finalidad.
El régimen sancionador también se detalla con precisión, estableciendo multas de 80 euros para infracciones leves, aunque la cuantía puede variar en función de la gravedad y las circunstancias del hecho denunciado. El texto incluye un anexo con el cuadro detallado de infracciones y las sanciones correspondientes, cubriendo desde el uso indebido de los gualas hasta el estacionamiento en zonas restringidas.
Para quienes necesiten estacionar en zona azul, la ordenanza aclara las condiciones de uso y la posibilidad de anular una sanción por exceso de tiempo si el pago se realiza dentro de la hora siguiente a la denuncia. La norma también regula la creación de Áreas de Prioridad Residencial (APR), donde se restringirá el acceso a personas no autorizadas para proteger la calidad del aire y la tranquilidad de los vecinos.
El documento completo, que abarca la regulación de paradas, estacionamientos, licencias de gual y la movilidad en transporte público, está disponible para consulta pública en la sede electrónica del Ayuntamiento. Los interesados disponen de dos meses para interponer un recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana si así lo consideraran oportuno.
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