Nuevo procedimiento para instalar el taxímetro en el taxi del AMB
El Institut Metropolità del Taxi estrena un protocolo único para la instalación de taxímetros. Conoce la documentación exacta que debes llevar al taller.
Si gestionas una licencia de taxi en el área metropolitana de Barcelona, los trámites para instalar un taxímetro en tu vehículo cambian desde este mes de agosto. El Institut Metropolità del Taxi (IMET) ha unificado el procedimiento técnico y administrativo, estableciendo de forma estricta los pasos que debes seguir con tu taller de confianza.
Datos clave
- Documentación
- Titularidad, DNI, permiso y ficha técnica
- Gestión
- A través del taller instalador autorizado
- Condición
- Licencia activa y sin multas pendientes
- Vehículos usados
- Deben respetar la edad máxima vigente
El proceso empieza siempre en el taller. No acudas directamente a las oficinas del IMET. El taller autorizado será quien, tras comprobar que tu documentación está en regla, solicite al instituto la autorización para la instalación.
Debes entregar al taller una lista precisa de documentos: el DNI del solicitante, el permiso de circulación del vehículo a nombre del titular de la licencia, la acreditación de la propia licencia y la ficha técnica del vehículo. Sin estos cuatro documentos, el taller no puede iniciar la gestión telemática.
Hay un detalle importante si estás cambiando de vehículo. El IMET emitirá una autorización provisional condicionada a que des de baja el coche anterior. Es una norma estricta: si no demuestras la baja, tendrás que desinstalar el taxímetro del nuevo vehículo antes de ponerlo en servicio.
La administración ha dejado claro qué criterios harán que rechacen tu solicitud automáticamente. No se permitirá la instalación si la licencia está en excedencia, baja por incapacidad laboral transitoria, revocada o amortizada. Tampoco si tienes multas firmes pendientes de pago.
La revisión del vehículo también es rigurosa. El modelo debe estar previamente autorizado por el IMET y el estado de sus accesorios debe ser conforme a esa homologación. Además, si el coche es de segunda mano, no podrá superar la edad máxima permitida en el momento de pedir la instalación.
Por último, la ubicación del taxímetro no es libre. Debe cumplir exactamente con lo autorizado por el IMET para el modelo de coche concreto donde se instala. Todo está ahora bajo reglamento.
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