Expropiaciones en Balenyà para el nuevo camino de bicis y peatones
El Ayuntamiento pone en marcha el proceso para ocupar terrenos necesarios en la carretera C-1413b, afectando a dos fincas y abriendo el plazo de alegaciones.
Los planes para mejorar la movilidad en la carretera C-1413b ya tienen un primer mapa de los terrenos afectados. El Pleno del Ayuntamiento de Balenyà aprobó el pasado 25 de mayo la relación concreta de los bienes y derechos necesarios para ejecutar el proyecto constructivo del nuevo itinerario para peatones y bicicletas, un paso administrativo que implica la expropiación forzosa de dos parcelas en el punto kilométrico 19+554.
Datos clave
- Plazo
- 15 días hábiles para presentar alegaciones
- Dónde
- Oficinas municipales, Plaça Josep Espona
- Qué hacer
- Consultar el expediente y presentar alegaciones si existen discrepancias
La primera finca, inscrita bajo el número 1836/B, es la más afectada por la obra. En ella se prevé una expropiación de pleno dominio de 315,02 metros cuadrados, a los que se suman otros 150,07 metros cuadrados destinados a ocupación temporal. La propiedad de este terreno está repartida a partes iguales entre un particular, M.P.P., y dos sociedades, EMEA SA y WHITE HOME SL.
La segunda parcela, registrada como la finca número 991, sufrirá una expropiación de pleno dominio de 150,07 metros cuadrados y una ocupación temporal de 188,21 metros cuadrados. En este caso, la titularidad recae al cien por cien sobre la mercantil WALASIAK SL.
Si consideras que los datos sobre tus propiedades, el estado legal de los terrenos o la forma de la ocupación no se ajustan a la realidad, dispones de un plazo de quince días hábiles para presentar las alegaciones que estimes oportunas ante el consistorio. El expediente completo con las valoraciones técnicas está a disposición de los interesados en las oficinas municipales de la Plaça Josep Espona, en horario de mañana de lunes a viernes o las tardes de los lunes.
El alcalde, Carles Valls i Arnó, firma este anuncio que busca desbloquear el espacio necesario para que el trazado de bicis y viandantes sea una realidad. Aquellos propietarios que se opongan a la ocupación deberán justificar sus motivos y, si lo consideran, proponer alternativas que minimicen el impacto sobre sus bienes y derechos.
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