Sant Vicenç de Castellet·Boletín Bien de la Provincia de Barcelona,

Sant Vicenç de Castellet regula sus puntos de carga eléctrica

El Ayuntamiento de Sant Vicenç de Castellet estrena reglamento para sus puntos de carga eléctrica, con límites de tiempo para aparcar y multas de hasta 600 euros.

Sant Vicenç de Castellet ya tiene luz verde definitiva para su nuevo servicio público de recarga de vehículos eléctricos. El Ayuntamiento ha publicado el reglamento que regirá el uso de estos puntos de carga, que actualmente cuenta con uno operativo y sumará dos más en breve para alcanzar una capacidad simultánea de seis vehículos.

Datos clave

Plazo pago
20 días naturales para 50% de descuento
Sanciones
De 100 € a 600 €
Tiempo máximo
2 horas (rápida) o 3 horas (semirápida)
Requisitos
Registro en aplicación y tarjeta RFID

Si conduces un eléctrico o un híbrido enchufable y quieres usar la red municipal, el primer paso es registrarte en la aplicación informática específica. El alta es gratuita, pero es individual: cada usuario debe darse de alta para cada uno de sus vehículos. Una vez dentro, podrás acceder mediante una tarjeta RFID, que deberás solicitar al Ayuntamiento, o directamente a través de la misma aplicación móvil que utilizas para el registro.

El reglamento marca reglas claras para evitar el uso indebido de las plazas reservadas. Si utilizas un punto de carga rápida, el tiempo máximo de permanencia es de dos horas; si es semirápida, se amplía a tres. Recuerda que no está permitido ocupar estas plazas si no estás efectuando la recarga.

Las sanciones por incumplir estas normas van de los 100 hasta los 600 euros. Aparcar un vehículo no eléctrico en una de estas plazas, o exceder el tiempo máximo permitido, conlleva una multa de 300 euros. Si además reincides en tres faltas graves en el plazo de un año, la cuantía se duplica hasta los 600 euros.

El Ayuntamiento ofrece una rebaja del 50 por ciento en el importe de la sanción si abonas la multa en los veinte días naturales siguientes a la notificación de la denuncia. El servicio es actualmente gratuito, pero el reglamento ya deja la puerta abierta a la aprobación futura de precios públicos mediante las correspondientes ordenanzas fiscales.

El consistorio advierte que no se hace responsable de daños a vehículos por causas ajenas, como cortes técnicos o actos vandálicos, y que el usuario es el único responsable de aportar su propio cable de conexión compatible.

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