Transporte adaptado en Sant Vicenç dels Horts: las cuentas de 2026
El Ayuntamiento de Sant Vicenç dels Horts y el Consell Comarcal cierran la financiación del transporte adaptado para este ejercicio. Descubre cuánto costará el servicio tras ajustar las liquidaciones de 2025.
Los desplazamientos para las personas con movilidad reducida en el Baix Llobregat ya tienen sus cuentas cerradas para este año. El Consell Comarcal y el Ayuntamiento de Sant Vicenç dels Horts han formalizado el anexo económico del convenio de cooperación que regula el transporte adaptado para 2026, una pieza clave que garantiza tanto las rutas fijas como el servicio a la demanda.
Datos clave
- Aporte municipal
- 96.335,85 € para 2026
- Plazas fijas
- 16 plazas para Sant Vicenç dels Horts
- Cobertura
- 54% del coste del servicio
- Servicios demanda
- 6.000 servicios en 1ª corona
El despliegue económico es considerable. En el caso del transporte a la demanda, el presupuesto total alcanza los 387.000 € para la primera corona y otros 85.000 € para la segunda. Sant Vicenç dels Horts asume el 54% del coste de estos servicios, una cifra que se ajusta a la baja o al alza una vez que se liquida el ejercicio y se conoce la aportación definitiva del Área Metropolitana de Barcelona.
La gestión del transporte fijo es un engranaje complejo que conecta centros especializados de toda la provincia. En Sant Vicenç dels Horts, este servicio cuenta con 16 plazas repartidas entre diversos centros de Barcelona, Molins de Rei, Sant Just Desvern y Sant Joan Despí. Operadores como Autocares Cersa o UTE Baix Llobregat cubren estos trayectos diarios de lunes a viernes.
Las cifras finales incluyen también ajustes del pasado año. Tras liquidar el ejercicio 2025 y aplicar las regularizaciones por cambios en las rutas, el coste para Sant Vicenç dels Horts queda fijado en 96.335,85 €. Este importe incluye la aportación ordinaria, los gastos de gestión y las compensaciones por las variaciones reales en el uso de los servicios.
La flexibilidad es la norma. Aunque existen límites máximos de servicios, los municipios pueden ajustar sus necesidades siempre que no se exceda el tope anual acordado. Si un ayuntamiento requiere ampliar plazas o modificar itinerarios, el Consell Comarcal debe autorizarlo previamente.
Las cuentas están claras. Cada euro cuenta.
Cualquier cambio futuro en el servicio deberá pactarse por escrito entre ambas instituciones. Esta formalización administrativa asegura que los usuarios, que dependen de esta red para su vida diaria, sigan contando con la cobertura necesaria sin interrupciones técnicas.
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