Más enchufes para coches eléctricos en el Recinte Mundet

Si trabajas o te mueves habitualmente por el Recinte Mundet, habrás notado que la demanda de plazas de carga para vehículos eléctricos no ha parado de crecer. Para dar respuesta a esta necesidad, la Diputación de Barcelona ha dado el primer paso administrativo para ampliar la red de puntos de suministro en el recinto, un proyecto que ya cuenta con una dotación presupuestaria inicial que roza los 1,5 millones de euros.

El presupuesto exacto del proyecto asciende a 1.231.822,27 euros antes de impuestos. Si sumamos el 21% de IVA, la cifra final que la corporación provincial ha puesto sobre la mesa alcanza los 1.490.504,95 euros. Con esta inversión, el objetivo es redimensionar una red eléctrica que ha quedado desbordada por el aumento progresivo del parque automovilístico sostenible en la zona.

La documentación técnica y los detalles del despliegue permanecen ahora bajo la lupa del escrutinio público. Desde este jueves, tienes 30 días hábiles para examinar el proyecto y, si consideras que hay algún aspecto que deba corregirse, presentar tus alegaciones de forma telemática a través de la sede electrónica de la Diputación, mencionando el número de expediente 2026/0022280.

El procedimiento administrativo contempla dos escenarios tras este mes de exposición. Si no hay alegaciones, el acuerdo será definitivo y las obras podrán seguir su curso legal. En caso de presentarse observaciones, el plazo máximo para obtener una resolución definitiva será de seis meses, salvo que las circunstancias legales obliguen a suspender o ampliar el periodo de gestión.

Es importante tener en cuenta que, si decides presentar alguna petición, la administración dispone de tres meses para responderte. Si pasado ese tiempo no has recibido notificación alguna, el silencio administrativo operará como una desestimación de tus pretensiones, un matiz técnico que figura en el expediente para evitar dudas sobre el estado de la tramitación.

La tramitación se realiza bajo la modalidad de contrato de obras por procedimiento abierto, una fórmula que busca garantizar la concurrencia de empresas para asegurar que la ejecución de los puntos de carga se ajuste a los estándares técnicos exigidos. Tras el periodo de 30 días hábiles, cualquier posible recurso contencioso-administrativo deberá presentarse ante el Tribunal de Instancia de Barcelona.