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Ayuntamiento de Aranjuez·Boletín Bien de Madrid,

Aranjuez aprueba su ordenanza definitiva para patinetes y bicicletas

El Ayuntamiento de Aranjuez da luz verde a la nueva normativa de movilidad tras modificar la prohibición de aparcamiento en mobiliario urbano y árboles.

Si te mueves por Aranjuez sobre un patinete eléctrico o una bicicleta, las reglas del juego han cambiado de forma definitiva. El Pleno del Ayuntamiento ha aprobado finalmente la nueva ordenanza municipal tras un proceso de exposición pública que permitió recoger sugerencias de los vecinos y usuarios durante los meses de febrero y marzo de 2026.

Datos clave

Estado
Aprobación definitiva
Prohibición clave
No fijar VMP a árboles, farolas o señales de tráfico
Fecha del acuerdo
20 de mayo de 2026

El punto más relevante, y el que ha generado más debate técnico durante la tramitación, es la modificación del artículo 7. La redacción final establece restricciones específicas para el estacionamiento, prohibiendo de manera taxativa que los vehículos de movilidad personal (VMP) sean fijados a los árboles, a las señales de tráfico o a las farolas de nuestras calles.

El documento, que parte de la delegación de Movilidad, pretende poner orden en un espacio público que ha visto crecer exponencialmente el número de estos vehículos. La propuesta inicial fue revisada por los técnicos del área tras analizar las reclamaciones presentadas por los ciudadanos entre el 12 de febrero y el 26 de marzo de 2026.

Tras el acuerdo adoptado por el Pleno el pasado 20 de mayo, la normativa encara su etapa final. El objetivo es equilibrar el uso de los patinetes con la preservación del arbolado y el mobiliario urbano, que en los últimos meses han sufrido el desgaste derivado de las ataduras improcedentes de estos vehículos.

El texto oficial, firmado por el concejal y el técnico de Movilidad el 17 de junio, pone fin a la incertidumbre sobre dónde deben quedar estos vehículos una vez que finaliza el trayecto. A partir de ahora, será necesario buscar los espacios habilitados específicamente para bicicletas y patinetes en lugar de recurrir al primer elemento vertical que encontremos en la acera.

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