Once estructuras ferroviarias entre Getafe y Tembleque, a examen

Si tienes tierras o derechos sobre terrenos próximos a la línea 300 de ferrocarril, en el tramo que une Getafe Industrial con Tembleque, es probable que te interese revisar este expediente. ADIF ha sacado a información pública el proyecto de tratamiento de once estructuras ferroviarias específicas, un movimiento que lleva aparejada la declaración de necesidad de ocupación de los bienes afectados.

La intervención se centra en puntos concretos de la infraestructura situados en los kilómetros 18+015, 34+350, 37+188, 37+775, 42+660, 46+665, 47+030, 48+200, 75+350, 81+987 y 85+050. El objetivo de este periodo de información pública es doble: permitir que los propietarios rectifiquen posibles errores en la relación de bienes publicada o, si fuera necesario, presentar oposición a la ocupación por razones de fondo o forma.

Los municipios que se encuentran en el radio de afección de estas obras son Pinto, Ciempozuelos y Aranjuez, en la Comunidad de Madrid, además de las localidades toledanas de Seseña, Villasequilla y Huerta de Valdecarábanos. En las dependencias municipales de estas seis poblaciones, así como en las delegaciones del Gobierno en Madrid y Toledo, se puede consultar la documentación detallada sobre las expropiaciones.

El plazo para formular alegaciones es de 15 días hábiles, contando desde el día siguiente a la publicación de este anuncio. El envío de las propuestas debe dirigirse a la Subdirección de Infraestructura y Vía, situada en el Paseo del Rey, 32, de Madrid, identificando claramente el proyecto de tratamiento de las 11 estructuras.

Para facilitar el trámite, ADIF permite el uso de canales digitales, como el Registro Electrónico General de la Administración General del Estado o su propia sede electrónica. Si prefieres la consulta presencial, recuerda que los expedientes están disponibles en horario de oficina.

La resolución de este trámite es el paso previo necesario para que ADIF disponga de los terrenos precisos con los que acometer las reformas en la línea Madrid Chamartín-Clara Campoamor-Valencia Estació del Nord. Una vez finalizado el plazo de alegaciones, la administración evaluará las peticiones recibidas antes de avanzar en la ocupación definitiva de las fincas.