Schunk Ibérica se encargará de los repuestos para el Metro de Madrid

El mantenimiento de los trenes que recorren los túneles de la capital tiene nombre propio para los próximos años. Metro de Madrid ha cerrado un acuerdo marco con Schunk Ibérica para garantizar el suministro constante de repuestos exclusivos, una pieza clave para que el material móvil siga funcionando sin contratiempos en las operaciones diarias de revisión y puesta a punto.

La adjudicación, formalizada el pasado 17 de junio de 2026, alcanza un valor estimado de 1.500.000 € (sin incluir el IVA). Dado que se trata de componentes técnicos específicos que solo fabrica esta compañía, la empresa pública ha recurrido a un procedimiento negociado sin publicidad, amparándose en la exclusividad técnica que permite la normativa de contratación pública para estos casos.

Este contrato no divide el suministro en lotes, centralizando toda la operativa en un único acuerdo que se ejecutará directamente en las instalaciones de la propia compañía ferroviaria. La tramitación ha sido ordinaria y, según consta en la ficha, no contempla la subcontratación de terceros para el cumplimiento de este suministro.

La transparencia del proceso ha incluido un tope de 3.000 € para los gastos de publicidad derivados de la licitación. Cualquier interesado que desee revisar los detalles técnicos o los plazos de ejecución tiene a su disposición la documentación en el portal de contratación pública de la Comunidad de Madrid.

En caso de que surgieran discrepancias, el Tribunal Administrativo de Contratación Pública de la Comunidad de Madrid, ubicado en la calle Manuel Silvela, es el órgano encargado de canalizar posibles recursos o reclamaciones, siempre dentro de los plazos que marca el Real Decreto Legislativo 3/2020.