Economía y Finanzas·Boletín Bien de Cataluña,

250 vehículos de la Generalitat salen a subasta

La Generalitat ha nombrado a los responsables de la Mesa de Contratación que gestionará la venta de 250 vehículos asignados a Interior, Cultura y Territorio.

La Generalitat de Catalunya se prepara para renovar su flota y ha dado el paso administrativo previo: poner nombre a quienes decidirán el destino final de 250 vehículos que han quedado en desuso. No son coches cualquiera, sino el parque móvil que hasta ahora dependía de varios departamentos clave del Govern.

Datos clave

Vehículos
250 unidades en desuso
Destino
Venta directa mediante licitación
Presidenta Mesa
Carme Pedrosa Rodriguez
Expediente
MODES 12676/26

Carme Pedrosa Rodriguez, subdirectora general del Patrimonio Mobiliario e Inmobiliario, asumirá la presidencia de la Mesa de Contratación encargada de este proceso. Su papel será fundamental para supervisar la licitación pública que debe culminar con la venta directa de estos bienes, bajo la supervisión técnica del departamento.

El equipo que acompañará a Pedrosa en esta tarea está formado por perfiles técnicos de la casa. Como vocales figuran Yolanda Pareja Aguilera y Pilar Noguero Omedes, ambas técnicas superiores. La secretaría del órgano recaerá en Pau Guerrero Alberola, quien ocupa el puesto de jefe del Servicio de Gestión Mobiliaria e Inmobiliaria.

La inmensa mayoría de estos vehículos, 234 en total, proceden del Departamento de Interior y Seguridad Pública. El bloque restante se reparte entre el Departamento de Cultura, con 15 unidades, y un único vehículo asignado al Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica.

La decisión se formaliza tras la resolución de la consejera de Economía y Finanzas del pasado 30 de julio. Esa norma ya aprobó los pliegos de cláusulas que regirán la operación de venta masiva. El proceso sigue el cauce de la licitación pública para garantizar la publicidad y la concurrencia en la puja.

El desguace aguarda.

El expediente, identificado como MODES 12676/26, ampara esta operación basándose en la normativa de patrimonio. Se justifica la venta directa por la condición de obsoletos o deteriorados de los vehículos. Las piezas están listas para salir a licitación.

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