Nuevas líneas eléctricas subterráneas de 45 kV llegan a Cáceres
La Consejería de Industria autoriza el soterramiento de casi diez kilómetros de líneas de alta tensión en Cáceres para reforzar la conexión entre tres subestaciones.
El paisaje urbano de Cáceres va a cambiar ligeramente en los próximos meses, al menos bajo tierra. La Consejería de Industria, Energía, Ciencia y Territorio ha dado luz verde a i-DE Redes Eléctricas Inteligentes para enterrar casi diez kilómetros de líneas de alta tensión en varios puntos clave de la ciudad. El proyecto, bautizado como la ejecución de nuevas líneas subterráneas de 45 kV, supone un despliegue técnico que busca enlazar la subestación Los Arenales con las de Cáceres y Cáceres-2.
Datos clave
- Empresa
- i-DE Redes Eléctricas Inteligentes
- Longitud conductor
- 9,819 km
- Tensión servicio
- 45 kV
- Recurso
- Alzada ante la Dirección General, 1 mes
La infraestructura se compone de tres líneas principales que suman 9,819 kilómetros de conductor subterráneo. La más extensa es la que conecta Los Arenales con la subestación de Cáceres, con 5,039 kilómetros, seguida de cerca por el enlace hacia la STR Cáceres-2, que alcanza los 4,725 kilómetros. Un tercer tramo, mucho más corto, se encarga del soterramiento en la zona de San Francisco 1, con apenas 55 metros.
La obra no se queda ahí. El proyecto contempla el soterramiento de más de un kilómetro de fibra óptica y el desmantelamiento de varios apoyos aéreos de las líneas existentes Plasencia y San Francisco 1. Estas estructuras, que dejarán de ser necesarias, incluyen los apoyos numerados del 9000 al 9005.
El trazado de las nuevas líneas afectará tanto a terrenos públicos como privados. Las obras pasarán por puntos fácilmente reconocibles como la carretera N-630, el polígono industrial Las Capellanías en la calle Hilanderas, y calles como Río Salor, Las Villuercas y Remedios Buendía, además de la Glorieta V Centenario.
Sin sorpresas. El expediente no registró ninguna alegación durante el periodo de información pública, y la empresa ha aceptado todos los condicionados técnicos impuestos por las administraciones. La evaluación de impacto ambiental también ha sido favorable.
Este trámite es solo un paso previo. La autorización no exime a i-DE de obtener todas las licencias y permisos municipales necesarios para abrir zanjas y operar en la vía pública. La burocracia sigue su curso.
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