Luz verde a la rotonda de la N-I en Sorabilla tras los ajustes
La Diputación de Gipuzkoa aprueba el proyecto definitivo de la nueva glorieta de Sorabilla. El plan final incluye cambios en la iluminación, la señalización y el listado de afectados por las expropiaciones.
La rotonda que conectará la carretera GI-3610 con el ramal N-I-445 en Sorabilla ya tiene luz verde definitiva. El Consejo de Gobierno Foral ha dado el visto bueno al proyecto revisado tras resolver las cuatro alegaciones presentadas, ajustando detalles técnicos y expropiaciones para una obra presupuestada en 773.263,42 euros.
Datos clave
- Presupuesto
- 773.263,42 €
- Plazo ejecución
- 20 semanas
- Velocidad máxima
- 40 km/h en el ramal
Si circulas por la zona, el cambio más directo será la limitación de velocidad a 40 km/h en el ramal N-I-445, una medida aceptada por la Diputación para mejorar la seguridad en el cruce de acceso a Sorabilla. Las obras, que se ejecutarán en un plazo de veinte semanas, incluyen ahora una señalización específica para el tráfico pesado, evitando que los camiones se desvíen por el interior del barrio.
La respuesta a las alegaciones también aclara el futuro de los servicios y el transporte. Aunque se ha desestimado el cambio de ubicación de la parada de autobús propuesto por el Ayuntamiento de Andoain por el incremento en los tiempos de recorrido, se reforzará la iluminación del paso inferior para garantizar la seguridad de los pasajeros. Por su parte, la empresa foral Bidegi, S.A. ha logrado que se integren en el proyecto las canalizaciones vinculadas al sistema de cobro de la N-I.
El plano de afectados por la ocupación de terrenos también ha sufrido ligeras modificaciones. Se ha corregido la relación para incluir a Tubor Diesel Lagunak, S.A., mientras que la participación de un particular queda excluida al haber sido traspasada su titularidad a Belkoain Azpi, S.L.
La nueva glorieta no resolverá el nudo de la A-15, que queda fuera del ámbito de esta intervención. El proyecto es ahora definitivo.
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