Dos adjudicaciones y un concurso desierto en infraestructuras

La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras ha cerrado varios capítulos en su gestión de contratos públicos, dejando tras de sí una mezcla de adjudicaciones firmadas y un concurso que se ha quedado sin pretendientes. Los movimientos, publicados este 21 de septiembre, afectan tanto a la red de infraestructuras ferroviarias como a los estudios sobre futuras autopistas en la Comunidad de Madrid.

El contrato de mayor calado recae en la UTE formada por el Centro de Estudios de Materiales y Control de Obra (CEMOSA) y Omicron Amepro. Por un importe de adjudicación de 5.633.909,21 euros, esta unión temporal se encargará de la auscultación, supervisión geotécnica y asesoramiento técnico integral para las infraestructuras ferroviarias dependientes de la Dirección General de Infraestructuras del Transporte Colectivo. La formalización se selló el 1 de septiembre tras un proceso abierto que partía con un presupuesto base superior a los 7 millones de euros.

Por otro lado, la planificación de la futura Autopista Madrileña del Suroeste, en el tramo comprendido entre la M-503 y la M-407, avanza con la adjudicación del análisis de viabilidad económico-financiera y la estructuración de su concesión. Finfra Consultores se ha alzado con este encargo por 602.580 euros, IVA incluido. La formalización de este servicio se hizo efectiva el pasado 4 de septiembre.

No todo el camino ha sido despejado, ya que Metro de Madrid ha tenido que declarar desierta la licitación para el mantenimiento y operación de los sistemas de auscultación instalados en su vagón especializado. La falta de ofertas ha llevado a esta declaración el 15 de septiembre. La infraestructura sigue necesitando este servicio para vigilar su vía y línea aérea. Las ausencias pesan.

El Metro deberá ahora replantear su estrategia para asegurar la vigilancia de sus sistemas. El resto de proyectos ya tiene manos que los ejecuten.