Vivienda, Transportes e Infraestructuras·Boletín Bien de la Comunidad de Madrid,

Acuntia se adjudica el soporte de red de Metro de Madrid

Metro de Madrid ha cerrado el contrato para el mantenimiento de su equipamiento de red. Conoce la empresa adjudicataria y el coste final de este soporte técnico.

Los equipos informáticos de Metro de Madrid van a estar a buen recaudo durante los próximos meses. La empresa pública ha resuelto finalmente su contrato para el soporte y reposición de piezas críticas de su infraestructura de red Cisco, una red que es, en esencia, el sistema nervioso de la comunicación interna en toda la red de suburbano.

Datos clave

Adjudicatario
Acuntia
Importe total
846.317,26 €
Fecha adjudicación
7 de julio de 2026
Objeto
Hardware de red Cisco

El contrato ha recaído en Acuntia, una compañía que se ha hecho con el servicio tras una licitación abierta donde se presentaron dos ofertas. La elegida ha presentado una propuesta de 699.435,75 euros sin impuestos, lo que eleva la factura final hasta los 846.317,26 euros una vez aplicado el IVA correspondiente.

La adjudicación se formalizó el pasado 7 de julio, cerrando un proceso de licitación que se inició en marzo de este mismo año. El presupuesto base que Metro de Madrid había proyectado inicialmente para estos trabajos superaba ligeramente el millón de euros, por lo que la adjudicación final supone un ahorro considerable para las arcas de la compañía de transportes.

El servicio incluye todo el mantenimiento, reparación y sustitución de los equipos de redes de datos instalados en las dependencias de la empresa. No es una cuestión menor, dado que cualquier fallo en este hardware repercute directamente en la agilidad de los servicios corporativos y la operativa de la red de ferrocarriles urbanos.

El contrato no se divide en lotes y ha sido adjudicado siguiendo el criterio técnico de la oferta económica más competitiva. La empresa tendrá ahora la responsabilidad de garantizar que cualquier incidencia en el hardware de red quede resuelta con la mayor brevedad, evitando así los parones técnicos que siempre acechan a las infraestructuras de gran escala.

Las dos ofertas presentadas fueron tramitadas electrónicamente. Solo una de las empresas que optaron al contrato estaba catalogada como pyme. Los detalles técnicos y el seguimiento de las actuaciones quedan bajo la supervisión del Área de Contratación de Metro de Madrid.

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