Metro de Madrid formaliza contratos por más de 4 millones de euros
Metro de Madrid cierra tres grandes contratos para modernizar sus talleres y trenes, con inversiones que superan los cuatro millones de euros. Algunos lotes han quedado desiertos.
Metro de Madrid cierra un ciclo de adjudicaciones centrado en poner al día sus talleres y la flota de trenes. Tres expedientes, formalizados este mes de octubre, dibujan el mapa de las inversiones que llegarán a las instalaciones técnicas de la compañía en los próximos tiempos.
Datos clave
- Suspensión primaria
- 2.401.500 € a Systech Rail Iberica
- Asistencia técnica
- 1.682.951 € a la UTE Lumar-Inminer
- Acuerdo marco
- Adjudicado a Unceta y Suministros Jalon
El grueso de la inversión se lo lleva la suspensión primaria de los modelos 7000 y 9000, adjudicada a la empresa Systech Rail Iberica por un importe de 2.401.500 euros sin IVA. La firma, con sede en Tres Cantos, fue la única candidata que se presentó a este contrato para el mantenimiento del material móvil.
Por otro lado, la asistencia técnica para la adecuación de talleres centrales y de ciclo corto cuenta con un nuevo adjudicatario. La UTE formada por Lumar Martín e Inminer Ingeniería se hará cargo de ambos lotes, sumando una adjudicación total de 1.682.951 euros sin impuestos. Las obras y servicios en estas áreas son críticos para el día a día de la red.
La última pata de este Plan Renove se refiere al suministro de elementos de mobiliario industrial, estanterías y equipos de elevación. En este caso, el acuerdo marco ha recaído en Ferretería Unceta y Suministros Industriales Jalon, si bien los lotes 3 y 4 de este expediente han quedado desiertos por falta de ofertas válidas.
Las cifras son claras. El mantenimiento no espera.
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