Aldaia autoriza la planta solar Carbelfi Solar en el polígono 20

Aldaia verá pronto una nueva planta solar en el polígono 20. La Generalitat ha dado luz verde al proyecto Carbelfi Solar, que ocupará la parcela 28 de este polígono industrial para generar energía fotovoltaica. El visto bueno administrativo llega tras años de trámites y una serie de condicionantes técnicos para integrar la planta en el entorno agrícola.

Es un proyecto de tamaño mediano que ha superado el examen de los técnicos. La central tendrá una potencia instalada de 4.000 kW, aunque en el punto de conexión se limitará a 3.800 kW para cumplir con la capacidad de acceso concedida. Contará con 5.824 paneles bifaciales montados sobre estructuras fijas, una tecnología diseñada para aprovechar la luz tanto por la cara superior como por la inferior del módulo.

El camino hasta esta resolución no ha sido recto. Los informes de la Diputación de Valencia sobre los accesos a la carretera CV-413 fueron inicialmente desfavorables. Los técnicos exigieron cambios en el diseño de las entradas para garantizar que un camión articulado pudiera maniobrar sin invadir el carril contrario ni los campos vecinos, algo que finalmente quedó resuelto en la última documentación presentada por la promotora.

El impacto visual también ha sido un punto clave. La planta deberá mantener una franja perimetral de cinco metros con vegetación autóctona, como romero, tomillo o espino negro, para disimular su presencia. Además, se ha prohibido el uso de herbicidas en los terrenos, recomendando en su lugar el pastoreo o el desbroce mecánico para controlar la maleza sin dañar el suelo.

El proyecto tiene un coste de ejecución material de 1.330.985,73 euros. Una parte importante de este presupuesto, concretamente 84.448 euros, deberá quedar depositada como garantía para asegurar que, al final de su vida útil, la empresa desmonte las instalaciones y deje el terreno en condiciones de volver a cultivarse.

La administración valenciana ha recordado a la promotora que esta autorización no es una licencia en blanco. El Ayuntamiento de Aldaia debe recibir aún la solicitud de la licencia urbanística correspondiente. También será necesario obtener permisos específicos de AESA para confirmar que la instalación no interfiere con el cercano aeropuerto de Valencia.

El reloj administrativo ya se ha puesto en marcha. La empresa tiene un plazo máximo de 27 meses para solicitar la autorización de explotación definitiva. En caso de que surjan imprevistos o cambios significativos en el proyecto, la normativa exige que se comuniquen de inmediato a la Conselleria de Medio Ambiente e Infraestructuras.