El ramal del tranvía a Zabalgana ya tiene proyecto aprobado
El Gobierno Vasco da luz verde al ramal Mariturri, que sumará 2.100 metros de vía y cuatro paradas para conectar el barrio más joven de Vitoria-Gasteiz.
Los vecinos de Zabalgana tienen un paso administrativo más cerca el tranvía. El Departamento de Movilidad Sostenible ha aprobado el proyecto constructivo para el ramal Mariturri, una pieza clave en la esperada conexión tranviaria del barrio más poblado de Vitoria-Gasteiz.
Datos clave
- Presupuesto
- 25.648.215,98 €
- Plazo ejecución
- 27 meses
- Recorrido
- 2.100 metros
- Paradas
- 4 nuevas
- Recurso alzada
- 1 mes
Este ramal tendrá una longitud aproximada de 2.100 metros. Discurrirá por la mediana de las avenidas Zabalgana, Derechos Humanos, Iruña-Veleia y Reina Sofía, donde finalizará su recorrido en una parada terminal frente al número 1.
El proyecto incluye la construcción de cuatro nuevas paradas. La primera de ellas se ubicará a la altura del cruce con Castillo de Lantarón, mientras que las siguientes se situarán en Derechos Humanos, Iruña-Veleia y la citada terminal en Reina Sofía.
La infraestructura contará con vía doble de ancho métrico. La configuración viaria en las calles afectadas pasará a tener un solo carril por sentido de circulación, salvo en los accesos a las rotondas, donde se habilitarán carriles adicionales.
La inversión prevista es importante. El presupuesto base de licitación, con IVA incluido, asciende a 25.648.215,98 €.
Las obras tienen un plazo de ejecución estimado de 27 meses. El proyecto también comporta la declaración de utilidad pública de los bienes y derechos afectados por el trazado.
Quedan pendientes los postes. El tendido eléctrico y la catenaria no forman parte de este proyecto constructivo aprobado, según consta en la ficha.
La resolución no es firme. Los interesados disponen de un mes para interponer un recurso de alzada ante el Viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad Sostenible.
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