Nuevo título de Técnico Superior en Formación Vial en Euskadi
Euskadi estrena el currículo para el nuevo título de técnico superior en movilidad segura. El ciclo incluye 2.182 horas de formación con módulos en didáctica vial.
Si alguna vez te has preguntado quién es la persona que realmente te enseña a manejar con seguridad, la respuesta oficial tiene ahora un nuevo currículo en el País Vasco. El Gobierno Vasco ha publicado el decreto que establece las enseñanzas para el título de Técnico Superior en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible, una formación que busca actualizar los conocimientos necesarios para quienes se sientan en el lado del copiloto en las autoescuelas.
Datos clave
- Duración total
- 2.182 horas
- Nivel
- Grado Superior
- Familia profesional
- Servicios Socioculturales
- Formación
- 120 créditos ECTS
Este ciclo formativo de grado superior cuenta con una duración total de 2.182 horas y se enmarca dentro de la familia profesional de Servicios Socioculturales y a la Comunidad. El plan de estudios no solo aborda la conducción, sino que profundiza en la didáctica de la enseñanza, la psicología vial y la gestión de centros de formación, incluyendo los nuevos retos de la movilidad urbana.
El alumnado cursará materias como Tráfico, circulación de vehículos y transporte por carretera (198 horas), Seguridad vial (198 horas) o Didáctica de la enseñanza práctica de la conducción (320 horas). Se incluyen además módulos modernos como Digitalización aplicada a los sectores productivos y Sostenibilidad aplicada al sistema productivo, reflejo de cómo está cambiando la forma en que nos movemos.
El decreto también contempla las convalidaciones para quienes ya poseen formación previa. Por ejemplo, si ya tienes los permisos A2 y B, estarás exento de cursar el módulo de Técnicas de conducción. Del mismo modo, existen tablas de equivalencias para quienes acrediten experiencia laboral previa o hayan cursado otros módulos del sistema educativo en campos como la sanidad o las actividades deportivas.
La docencia de estos módulos requerirá especialistas con perfiles muy concretos, desde titulados en Procesos Sanitarios para los Primeros Auxilios hasta expertos en Mantenimiento de Vehículos para la parte tecnológica. Para aquellos centros de titularidad privada que deseen impartir estas enseñanzas sin contar con las titulaciones docentes regladas, el decreto exige acreditar al menos tres años de experiencia laboral en el sector.
Este título llega en un momento de plena transformación de las políticas de movilidad en Euskadi. Los futuros técnicos no solo se encargarán de enseñar a obtener el carné, sino que podrán actuar como asesores en planes de movilidad urbana o especialistas en seguridad vial laboral para entidades públicas y privadas. La formación práctica es, como cabe esperar, un pilar innegociable y deberá realizarse de forma presencial.
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