Cambios en el plan urbanístico de Maçanet de la Selva: qué afecta
El nuevo Plan general de Maçanet de la Selva ajusta las reglas de construcción para polígonos y locales comerciales. Desde colores en fachadas hasta nuevas exigencias para rampas de garajes y placas solares.
Si tienes una nave o un negocio en Maçanet de la Selva, o si estás pensando en levantar uno, el Plan general ha cambiado esta misma semana. La Comisión Territorial de Urbanismo de Girona ha dado luz verde a una modificación técnica que afecta directamente a cómo se construyen, se usan y se aparcan los vehículos en las áreas de actividad económica y comercial.
Datos clave
- Fachadas
- Prohibidos negro, rojo y azul
- Parking
- 1 plaza por cada 200 m2 de almacén
- Arbolado
- 1 árbol por cada 200 m2 de parcela
- Recurso
- 2 meses ante el TSJC
La resolución, publicada este 23 de septiembre en el boletín autonómico, ajusta los artículos 42, 43, 139.1 y 139.10. El cambio no es baladí, pues toca desde los metros cuadrados mínimos de parcela hasta los colores prohibidos en las fachadas de los polígonos, pasando por las nuevas exigencias de aparcamiento para garajes de cierta envergadura.
En la zona de edificación para comercio e industria, conocida técnicamente como clave a.12, se mantienen los estándares de calidad estética. Se prohíben explícitamente los colores negro, rojo y azul en fachadas y carpinterías. La intención es que las naves se integren en el entorno con tonos terrones.
Para los nuevos desarrollos industriales en la clave a.13, la norma es ahora más precisa con el arbolado. Se exige plantar un árbol por cada 200 metros cuadrados de parcela no edificada. Además, el texto permite instalar placas fotovoltaicas sin que computen en la ocupación máxima del suelo, siempre que se separen al menos un metro del deslinde.
El aparcamiento es el otro gran bloque de la reforma. Cualquier edificio nuevo o reformado debe garantizar una plaza privada por vivienda. Si el garaje supera las 15 plazas, la normativa obliga a habilitar un espacio de espera para que los coches no colapsen la calle al entrar o salir, con una pendiente máxima del 4% para ese tramo de acceso.
Las rampas de los garajes, por su parte, tienen ahora una pendiente máxima fijada en el 20% y una anchura mínima de 3 metros. Si el local es de almacén o logístico, la exigencia es de una plaza de parking por cada 200 metros cuadrados de uso, frente a la plaza por cada 100 metros cuadrados que se pide en locales comerciales.
El expediente completo está disponible para consulta pública en el Registro de planeamiento urbanístico de Cataluña. Si alguien considera que el acuerdo perjudica sus intereses, tiene dos meses para presentar un recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Catalunya.
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