La masía La Barata de Matadepera se reforma para nuevos usos
Ver las 80 ayudas abiertas en Cataluña →La Comisión Territorial de Urbanismo ha dado luz verde a la reforma de esta histórica masía de Matadepera, que integrará desde turismo rural hasta espacios de creación artística y restauración.
La masía de La Barata, en Matadepera, va a estrenar una nueva vida gracias al plan especial aprobado esta semana por la Comisión Territorial de Urbanismo del Arco Metropolitano de Barcelona. El documento, promovido por el Grup Barata Martí, autoriza la reforma, ampliación y adecuación de este conjunto patrimonial para integrar nuevos usos en un entorno natural que busca ser sostenible.
Datos clave
- Aprobación
- Plan especial urbanístico para La Barata
- Usos permitidos
- Turismo rural, vivienda, artesanía y restauración
- Aparcamiento
- Máximo 90 plazas
- Recurso
- 2 meses ante el Tribunal Superior de Justicia
El plan admite ahora actividades de vivienda rural unifamiliar, turismo rural en La Casa Gran, creación artística y producción artesanal, además de restauración en el Corral Nou. La capilla, por su parte, conservará su uso religioso actual mientras se veta expresamente cualquier uso hotelero.
La reforma del Corral Nou es la pieza central de la obra. Será una sala polivalente para eventos y reuniones. El proyecto incluye la construcción de un nuevo acceso desde la carretera para garantizar la seguridad vial y un aparcamiento de hasta 90 plazas con pavimento drenante. Las obras deberán ser respetuosas con la mampostería de piedra existente y priorizar las energías renovables, como placas fotovoltaicas en las cubiertas.
El plan es ambicioso en su protección del entorno natural, especialmente por su ubicación en el Parque Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac. El acceso al recinto cerrará el camino actual y todas las intervenciones arqueológicas previas al movimiento de tierras deberán contar con el visto bueno del Departamento de Cultura. Los proyectos ejecutivos deberán ser informados por los gestores del Parque Natural.
Las medidas ambientales son estrictas. Se exige un control riguroso contra incendios, el uso de sistemas de ahorro de agua, la gestión de residuos para evitar vertidos y medidas contra el polvo. La velocidad en el interior de la obra se limitará a 20 km/h y se habilitará una franja vegetada de 3 metros para proteger los hábitats de interés comunitario.
La tramitación ha sido larga. El acuerdo es firme, pero permite recursos administrativos si fuera necesario.
El expediente está disponible para consulta telemática en el portal de planeamiento de la Generalitat.
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