Territorio, Vivienda y Transición Ecológica·Boletín Bien de Cataluña,

Sant Cugat del Vallès ajusta los usos y límites de Vullpalleres-Oest

El Ayuntamiento de Sant Cugat y la Generalitat cierran la modificación del plan parcial en Vullpalleres-Oest. Nuevas reglas de uso, riesgos químicos y alturas limitadas por el aeropuerto.

El sector de Vullpalleres-Oest en Sant Cugat del Vallès ya tiene claras las reglas del juego para sus zonas 19T/a. Tras meses de gestiones entre el Ayuntamiento y la Comisión Territorial de Urbanismo, se ha dado luz verde definitiva a la modificación puntual de su plan parcial. Este ajuste es el paso necesario para ordenar qué se puede construir y qué limitaciones técnicas deben respetarse en esta franja terciaria.

Datos clave

Zona
Sector Vullpalleres-Oest (clave 19T/a)
Uso preferente
Terciario, comercial, industrial y otros
Cesión urbanística
10% del aprovechamiento o equivalente
Consulta
Registro de planeamiento urbanístico

La normativa es taxativa sobre qué actividades son bienvenidas. Se permiten oficinas, usos comerciales, deportivos, religiosos, culturales, aparcamientos y talleres o almacenes de categorías 1 y 2. Si alguien decide apostar por el uso residencial colectivo o comercial como preferente, deberá pasar por caja: será condición obligatoria ceder el 10 por ciento del aprovechamiento urbanístico mediante su equivalente económico antes de que le concedan cualquier licencia.

El suelo en cuestión está marcado por una realidad compleja al situarse junto a la autopista AP-7. Al encontrarse dentro de la llamada Zona de Indefensión por riesgo químico, los proyectos futuros deberán garantizar que sus usuarios no corren peligro innecesario. Quedan fuera de juego, de entrada, usos sensibles como los sanitarios o las residencias de estudiantes que puedan concentrar población vulnerable.

La altura es otro condicionante crítico. Debido a la cercanía con el Aeropuerto de Sabadell, cualquier construcción, desde una chimenea hasta una antena o un aerogenerador, debe respetar las servidumbres aeronáuticas marcadas en el plano O-1. No se puede sobrepasar la cota máxima establecida respecto al nivel del mar, una regla que aplica incluso a los elementos decorativos o de climatización.

Todo este entramado urbanístico está ya depositado en el Registro de planeamiento de Cataluña para su consulta digital. Los propietarios afectados pueden revisar los detalles técnicos y los planos en la sede electrónica de la Generalitat o acudir de forma presencial a los servicios territoriales de Urbanismo. La burocracia ha terminado, empieza la obra.

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